Opublikowano Kategorie ochrona prywatności/danych osobowych, prace badawcze

DSRC – rozmawiające ze sobą samochody a ochrona naszych danych osobowych

Dedicated Short Range Communication to system pozwalający na wymianę informacji pomiędzy samochodami (V2V) oraz samochodami a infrastrukturą drogową (V2I). Z założenia technologia ta ma służyć przepływowi zanonimizowanych informacji dotyczących warunków jazdy. Nie wiadomo jednak, czy funkcjonowanie DSRC nie będzie się też wiązać z gromadzeniem i przetwarzaniem danych osobowych.

Czytaj dalej DSRC – rozmawiające ze sobą samochody a ochrona naszych danych osobowych

Opublikowano Kategorie prace badawcze, zmiany w prawie

Zielone światło dla samochodów autonomicznych w Polsce?

Zielone światło może i zostało zapalone, ale świeci dość blado. Podstawą do rozmowy o realnej możliwości spopularyzowania w Polsce samojeżdżących samochodów są przepisy wprowadzone do ustawy Prawo o ruchu drogowym (dalej: u.p.r.d.). Pozwalają one wykorzystywać drogi do prac badawczych nad samochodami autonomicznymi. Przy okazji ustawa jako pierwsza w polskim systemie prawnym definiuje pojazd autonomiczny. Zgodnie z nią jest to pojazd samochodowy, wyposażony w systemy sprawujące kontrolę nad ruchem i umożliwiające jego ruch bez ingerencji kierującego, który w każdej chwili może przejąć kontrolę nad tym pojazdem (art. 65k u.p.r.d).

Czytaj dalej Zielone światło dla samochodów autonomicznych w Polsce?

Opublikowano Kategorie prace badawcze, zmiany w prawie

Zmiany w zasadach komercjalizacji badań naukowych

Ponad dwa lata temu, w 2014 r., weszły w życie liczne zmiany dotyczące funkcjonowania uczelni, w tym nowe zasady komercjalizacji wyników badań naukowych, prac rozwojowych oraz związanej z nimi specjalistycznej wiedzy. Jak pisaliśmy w artykule opisującym tę reformę, głównym celem zmian było zwiększenie skali transferu technologii do gospodarki.

Czytaj dalej Zmiany w zasadach komercjalizacji badań naukowych